Retro Classics meets Barock, eine Kombination aus automobiler Tradition und barockem Ambiente, öffnet
vom 13. bis 15. Juni 2008 bereits zum fünften Mal die Tore. Ein wahrer Besuchermagnet sind die rund 200
ausgestellten Fahrzeuge im Südpark vor dem Schoss Ludwigsburg. Im vergangenen Jahr waren 25.000
interessierte Oldtimerfans dabei und haben die Veranstaltung miterlebt, die einen festen Bestandteil im
Eventkalender des Blühenden Barocks und der Stadt Ludwigsburg darstellt.
Vollkommen neu für 2008 ist die Einführung von zwei Themenbereichen: Neben einem Concours d’Elégance
nach dem offiziellen FIVA-A-Reglement, zu dem exklusive Fahrzeuge bis Baujahr 1958 eingeladen werden,
findet parallel das so genannte Festival of Classic Cars statt. Hier erwarten Sie vor allem jüngere Fahrzeuge
ausgesuchter Qualität, die jeder fachlichen Jury hohe Aufgaben stellen, jedoch nicht nach dem FIVA-Vorgaben
bewertet werden.
Eine rund 25-köpfige Fachjury bewertet an diesem Wochenende die Klassiker nach historischen und
ästhetischen Aspekten sowie Authentizität, Eleganz, Raffinesse des Designs und Sicherheit. Den Gewinnern
erwarten neben Pokalen wertvolle Preise aus der Porzellan-Manufaktur Ludwigsburg.
Neben interessanten Oldtimer-Ausfahrten in die nähere Umgebung von Ludwigsburg, Schlossführungen und
einmaligen Einblicken in die Porzellan-Manufaktur sind an den Abenden exklusive Dinner für die Teilnehmer
sowie geladene Gäste im Ambiente des Schloss Ludwigsburg geplant. Ebenso wird am gesamten
Wochenende Prominenz aus Kultur, Wirtschaft und Politik erwartet.
Das Ludwigsburger Schloss ist zweifellos eines der schönsten Vermächtnisse aus der Ära des Barock, zeigt
es doch exemplarisch, zu welch grandiosen Leistungen die Baumeister damals schon fähig waren.
im Südpark des Blühenden Barock ein Wettbewerb der schönsten und interessantesten historischen
Automobile statt: Exoten und Einzelstücke haben diese Wunderwelt des Barocks und der Blüten in eine noch
andere – eine traumhafte automobile Welt – verwandelt.
5. Internationaler Concours d´ Elégance (Fiva-A Veranstaltung)
Für den Oldtimerliebhaber, der den Charme und die Herausforderung eines Concours d´ Elégance kennt und
schätzt, ist diese Veranstaltung ein Höhepunkt im Terminkalender. Seit 2007 ist der Ludwigsburger Concours
vom Weltverband der Oldtimerclubs, der Féderation Internationale des Véhicules Anciens, FIVA in den
exklusiven Reigen der A – Klasse - Veranstaltungen aufgenommen worden (in diesem Jahr FIVA A 11/08) und
damit einer der weltweit nur drei FIVA – A – Concours.
Gewinner Concour d´Elegance 2008
Concours B Messing Ära bis 1919 ASC e.V.
1.) 1 CC B LE ZEBRE 2 Sitzer Cabrio 1913 Fritz Lucien
2.) 5 CC B Star Doppelphaeton 1908 Löser Waldemar
Concours C 1 Vintage offen bis 1929 Schloss LB
1.) 13 CC C Mercedes Benz 24/100/140 1927 Beck Rolf
2.) 17 CC C Mercedes Benz 630 K 1927 Knapp Fritz
3.) 16 CC C Mercedes Benz Typ K 1927 Canelloni Carlo
Concours C 2 Vintage geschlossen bis 1929 Schloss LB
1.) 14 CC C2 Duesenberg Model J 1929 Schörghuber Stefan
Concours D 1Vorkriegsklassiker offen 1930-45DAVC e.V.
1.) 93 CC D Maybach Maybach 1932 Klassik Center
2.) 39 CC D Cord 812 SC 1937 Kolb Beat
3.) 970 CC D Horch 853 Sportcabrio 1937 Krauss Karl-Heinz
Concours D 2 Vorkriegsklassiker geschlossen 1930-45 Mirbach
1.) 964 CC D2 Alfa Romeo Mille Miglia 6C 2300 1938 Mörch Reiner
2.) 37 CC D2 Rolls Royce 25/30 1937 Steinmann Stephan
3.) 954 CC D2 Bentley 4-door pillarless Saloon 1936 Lüddemann Hendrik
Concours E 1 Nachkriegsklassiker offen bis 1958 R.T.S.
1.) 52 CC E Mercedes Benz 220 A cabrio 1952 Schilling Holger
2.) 81 CC E Jaguar XK-140 DHC 1955 Walzinger Dr. Wolfgang
3.) 83 CC E BMW 503 Cabrio 1959 Schwarz Gerhard
Concours E 2 Nachkriegsklassiker geschlossen bis 1958 Kienle Automotive
1.) 84 CC E2 Alfa Romeo 6c 2500 SS 1949 Lopresto Corrado
2.) 60 CC E2 DELAHAYE 135, coach 1949 Musée National de l'Automobile
3.) 69 CC E2 Jaguar Mark IV Saloon 1947 Bollmann Armin
Concours G Sportwagen 1946-58 Silhouette
1.) 89 CC G Ferrari 375 Mille Miglia 1953 Schmidt Björn
2.) 92 CC G Mercedes Benz 300 SL 1957 Bertagnolli Erich
3.) 88 CC G Ferrari 212 Export Touring barche 1951 Schmidt Björn
Concours H Wirtschaftswunderautos 1958 Bottwartal-Kellerei
1.) 85 CC H Goliath Dreirad (Goli) 1956 Wischnewski Wolfgang
2.) 54 CC H Mercedes Benz 300c D-Cabriolet mit Faltd 1957 Märklin Claudius
3.) 65 CC H Borgward Hansa 1500 1950 Schleker Rudolf
Gewinner Sonderpreise 2008
Concours FO 01 Sonderprämierung FORD bis 1958 FORD
32 Ford Model de Luxe Bayer Winfried
CC D F d M d l A d L 1931 B Wi f i d
Festival FO 81 Sonderprämierung FORD 1958-78FORD
722 FOCC GG Lincoln Continental Mark V 1978 Lutz Alexander
Concours FT 01 FORD T - Platz 1-3
901 FOCC Ford T Ford Model T Touring 1915 Seelmann Anton
905 FOCC Ford T Ford Model T ForDor Sedan 1924 Wilhelm Reiner
907 FOCC Ford T Ford Model T Runabout Pickup 1925 Haag Franz
Concours SO 01 Sonderfeld Topolino Topolino Club Deutschland
1004 CC Topolino Fiat Topolino Belvedere 1954 Just Dieter
Concours SO 02 Rolls Royce – History Award RCC e.V.
37 CC D2 Rolls Royce 25/30 1937 Steinmann Stephan
Concours SO 03 Maybach
93 CC D Maybach Maybach 1932 Klassik Center
Festival SO 86 WAC
92 CC G Mercedes Benz 300 SL 1957 Bertagnolli Erich
Concours SO 04 Best gepflegtes Automobil Meguiares
700 FOCC GG Lloyd Alexander TS 1960 Helfer-WiedenUrsula
Concours SO 05 Historisch signifikantestes Automobil Kienle Automotive
3 CC A PANHARD & LEVASSOR Phaeton-tonneau 1894 Musée National de l'Automobile
Concours SO 06 Elegantestes Vorkriegsautomobil Landesmesse Stuttgart
963 CC D2 Alfa Romeo 6c Berlinetta 1939 Lopresto Corrado
Concours SO 07 Elegantestes Nachkriegsautomobil Kienle Automotive
70 CC E2 Buick 76S Sedanette DynaFlow 1948 Löser Waldemar
Concours SO 08 Sportlichstes Vorkriegsautomobil offen Silhouette
18 CC C Bugatti 35 A 1927 Knapp Dr. Ulrich Ch.
Concours SO 09 Sportlichstes Vorkriegsautomobil geschlossen Silhouette
964 CC D2 Alfa Romeo Mille Miglia 6C 2300 1938 Mörch Reiner 38 CC D2 Renault Vivaquatre, 2,4 Ltr. 1937
Schweier Fritz
Concours SO 11 Exzellente Ingenieursleistung ELYSEE Uhren
801 FOCC FF Austin Mini Cooper S 1967 Reck Peter
Concours SO 12 Innovative Antriebstechnik TÜV Süd
93 CC D Maybach Maybach 1932 Klassik Center
Concours SO 13 Award für Automobil Design Hochschule Pforzheim
39 CC D Cord 812 SC 1937 Kolb Beat
Concours SO 14 Repräsentativstes Automobil Mirbach
707 FOCC HH Mercedes Benz 600-Pullman-Landaulet 1970 Arndtmann Günter
Concours SO 15 Originellstes Outfit Blühendes Barock
30 CC D2 Chevrolet Independence-6 all steel 5 1931 König Heike
Concours SO 16 Außergewöhnlichstes Luxusautomobil Blühendes Barock
14 CC C2 Duesenberg Model J 1929 Schörghuber Stefan
Concours SO 17 Außergewöhnlichster Rennwagen 1958 ADAC München
90 CC G Ferrari 250 Testa Roassa 1958 Schmidt Björn
Concours SO 18 sportlichstes Nachkriegsautomobil offen ADAC München
68 CC G Jaguar XK 120 Alu 1949 Lang Gerd-Rüdiger
Concours SO 19 sportlichstes Nachkriegsautomobil geschlossen Fuhrmann & Schulze
607 FOCC JJ Porsche 356 SC Super 90 1964 Helm Gerd
Concours SO 20 Award für Automobil Interieur Firma Miko
84 CC E Alfa Romeo 6c 2500 SS 1949 Lopresto Corrado
Festival SO 87 Historia Mobilis
715 FOCC GG Mercedes Benz 220 SE b 1962 Stauch Volker
Festival SO 82 Sonderprämierung Feld Ferrari bis 1978 Gohm
89 CC G Ferrari 375 Mille Miglia 1953 Schmidt Björn
Festival SO 83 Sonderprämierung Porsche bis 1978 RCC.e.V.
601 FOCC JJ Porsche 911 2,0 S Coupe 1966 Richter Siegfried
Festival SO 84 Amerikanische Vorkriegsklassiker offen RCC e.V.
965 CC D2 Buick 56 C Convertible Coupé 1932 Kirsammer Manfred
404 FOCC BB Packard SUPER EIGHT 1937 Seidler Mathias
Festival SO 84 Amerikanische Nachkriegsklassiker offen bis 1978 RCC e.V.
606 FOCC JJ Ford Mustang 1967 Blank Ralf
Festival SO 84 Amerikanische Nachkriegsklassiker geschlossen bis 1978 RCC e.V.
261 FOCC GG Ford Lincoln Mark IV 1959 Schneider
Festival SO 85 Omnibusse bis 1958 RCC e.V.
570 FOCC Busse Saurer 3 DUR 1957 Schmid Peter
Festival Y 81 Best of Festival of Classic Cars Porzellan-Manufaktur LB
102 FOCC AA DELAGE Type R 1911 Jaeggy Bernard
Concours Y 01 Best of Show Concours Porzellan-Manufaktur LB
84 CC E Alfa Romeo 6c 2500 SS 1949 Lopresto Corrado
Concours SO 88 Sonderpreis Horch - RCC e.V.
970 CC D Horch 853 Sportcabrio 1937 Krauss Karl-Heinz
SO89 Concours Sonderpreis Lagonda - RCC e.V.
957 CC D Lagonda LG 6 - DHC 1939 Stempf Bernard
Sportlichste Reiselimousine DAVC
50 CC E2 Jaguar Saloon, MK IV, 2 1/2 Ltr. 1948 Richter Friedrich
Abenteuerpreis RCC e.V.
973 CC D Bugatti T 46 S 1931 Brower Rob
Fahrzeug mit dem die Jury am liebsten heute Abend gemeinsam auf Reisen gehen würde.- RCC
571 FOCC Busse Setra S 6 mit Gepäckanhänger 1962 Mörch Rainer
Die schöne Unbekannte - Gohm
44 CC D Delage D 8 SS 100 1933 Bogatzki Josef
bedeutendste Anknüpfung an eine Vorkriegslegende - ASC
955 CC E EMW Typ 327 1955 Auto-Salon-Singen GmbH
Publikumspreis von Silhouette
13 CC C Mercedes Benz 24/100/140 1927 Beck Rolf
Teilnehmer
001 LE ZEBRE 2 Sitzer Cabrio 1913
002 PANHARD & LEVASSOR Phaeton-tonneau 1894
003 PANHARD & LEVASSOR Coupé Chauffeur X 12 1912
004 Ford Quadricycle 1896
005 Star Doppelphaeton 1908
010 SAM (Milano) B-24 1924
011 Bentley R 1954
012 Delahaye 135 1937
013 Mercedes Benz 24/100/140 1927
014 Duesenberg Model J 1929
015 INVICTA Violete Corderey 1928
016 Mercedes Benz Typ K 1927
017 Mercedes Benz 630 K 1927
018 Bugatti 35 A 1927
019 Moon Typ 6/28 1920
020 Ford Ford A 1929
030 Chevrolet Independence-6 all steel 5 window coupe 1931
031 Ford A Sedan 1931
032 Ford Model A de Luxe 1931
033 Fiat 508 Balilla 1932
034 ALVIS Speed 20 1933
035 Chrysler Corp. Plymouth PF Six Buisiness Coupe mit Rumble Seat 1933
036 Maybach SW 38 1936
037 Rolls Royce 25/30 1937
038 Renault Vivaquatre, 2,4 Ltr. 1937
039 Cord 812 SC 1937
040 DKW F 8 Front Luxuscabrio 4-Sitzer 1938
041 Peugeot DARL-MAT "Super-Sport" 1938
042 Rolls Royce 20-25 1933
043 Adler 2,5 Liter Sport-Limousine "Autobahn" 1939
044 Delage D 8 SS 100 1933
045 Ford A Phaeton 1930
046 Horch 853 Sportcabrioet 1937
047 Horch 853 Stromliniencoupé 1937
048 Horch 853 a 1937
049 Ford A-Modell Limousine 1930
050 Jaguar Saloon, MK IV, 2 1/2 Ltr. 1948
051 Mercedes Benz 170 S Cabriolet 1950
052 DB 220 A cabrio 1952
053 BMW 501-B, Serie 2 1954
054 Mercedes Benz 300c D-Cabriolet mit Faltdach 1957
055 Mercedes Benz 2205 Ponton Cabrio 1958
056 BMW 501 Achtzylinder /"Barockengel" 1956
057 Ford 12 m Weltkugeltaunus
058 Mercedes Benz 190 SL 1956
059 MG TC 1946
060 DELAHAYE 135, coach 1949
061 Ford Taunus (Buckel) 1948
062 Mercedes Benz 220a Cab 1953
063 Mercedes Benz 190 SL 1884
064 Chevrolet Bel Air 1958
065 Borgward Hansa 1500 1950
066 Ford Customline 1953
067 Mercedes Benz 170 S Cabriolet 1951
068 Jaguar XK 120 Alu 1949
069 Jaguar Mark IV Saloon 1947
070 Buick 76S Sedanette DynaFlow 1948
080 Jaguar MK V DHC 1951
081 Jaguar XK-140 DHC 1955
082 Chevrolet Corvette C 1 1958
083 BMW 503 Cabrio 1959
084 Alfa Romeo 6c 2500 SS 1949
085 Goliath Dreirad (Goli) 1956
086 Opel Kapitän 54 1955
087 Porsche 356 1958
088 Ferrari 212 Export Touring Barchetta 1951
089 Ferrari 375 Mille Miglia 1953
090 Ferrari 250 Testa Rossa 1958
091 Ferrari 250 GT 1958
092 Mercedes Benz 300 SL 1957
100 Peugeot Quadrilette 1926
101 Detroit Elektro Auto 1913
102 DELAGE Type R 1911
203 BMW 3/15 (DIXI) 1929
250 Triumph 1800 1947
252 MG TD 1951
253 Mercedes Benz 300 SL Roadster 1951
254 Cadillac Convertible 1955
255 Mercedes Benz 2205 S Coupe 1956
256 Mercedes Benz 300 SL Roadster 1957
257 Ferrari 330 GT 2+2 1966
258 Mercedes Benz 170 V 1951
259 Ford Lincoln Continental 1966
260 Ford Lincoln Cosmopolitan 1950
261 Ford Lincoln Mark IV 1959
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