Totalausfall im 600.
Grand Prix der Scuderia Ferrari
- Spa
Francorchamps, 30. August 1998
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- Größter Unfall
der F1-Geschichte
- Schumacher gegen
David Coulthard
- Ergebnisse
Der
Grand Prix von Spa Francorchamps wurde für
Ferrari zu einem Fiasko. Im 600. Grand Prix
gelang es der Scuderia nicht, eines ihrer Autos
ins Ziel zu bringen.
Aber nicht nur
für Ferrari war der belgische Grand Prix recht
unerfreulich, und nur selten wurde bei einem
Formel-1-Rennen soviel Schrott produziert. Als
das Rennen um 14.00 Uhr im strömenden Regen
gestartet wurde, dauerte es nur wenige Sekunden,
bis die roten Flaggen geschwenkt wurden. Es hatte
einen Massen-Crash gegeben, in den nicht weniger
als 13 Autos verwickelt waren, darunter auch der
Ferrari von Eddie Irvine. Auslöser war
McLaren-Pilot David Coulthard gewesen.
- Beim Neustart
schien sich das Rennen sofort zu Gunsten
von Ferrari zu entwickeln, denn WM-Leader
Mika Häkkinen war schon in der La
Source wegen eines
selbstverschuldeten Drehers aus dem
Rennen.
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- Michael
Schumacher setzte sich daraufhin vom Rest
des Feldes ab und alles deutete auf
seinen dritten Ferrari-Sieg in Folge auf
der Strecke in den Ardennen hin.
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- Doch in Runde
25 kam alles anders: Schumi lief auf den
zu überrundenden David Coulthard auf
(der lag wegen eines Ausrutschers in der
ersten Runde nach dem Neustart weit
zurück) und als der Schotte
verlangsamte, um den Ferrari
vorbeizulassen, tat er dies in einem so
ungünstigen Moment, daß Schumacher auf
den McLaren auffuhr. Das war das Ende
für den Deutschen und für die
Hoffnungen der Tifosi, denn der Ferrari
F300 hinkte nur noch auf drei Rädern zur
Box zurück.
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- Die Chance,
die Führung in der Weltmeisterschaft zu
übernehmen, war verspielt.
- Zwei Runden
später war auch für Irvine das Rennen
zu Ende. Schon in Runde 10 hatte er die
Box ansteuern müssen, um sich einen
neuen Frontflügel zu holen.
- Dank der
Ausfälle der Favoriten kam das
Jordan-Team zu seinem ersten Sieg, der
gleich zu einem Doppeltriumph wurde.
Damon Hill siegte vor Ralf Schumacher.
- 1. Damon Hill,
Jordan-Mugen
- 2. Ralf
Schumacher, Jordan-Mugen
- 3. Jean
Alesi, Sauber-Petronas
- 4.
Heinz-Harald Frentzen,
Williams-Mecachrome
- 5. Pedro
Diniz, Arrows
- 6. Jarno
Trulli, Prost-Peugeot
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- Qualifying
- Chassis
- Schumacher 188, Irvine 185
- Rennen
- Chassis
- Schumacher 188, Irvine 185
und 186
- Text
Gregor Schulz
Photo Rainer W. Schlegelmilch
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