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Zweibrücken
 
Int. ADAC Tourenwagen-Preis Zweibrücken
10. August 1997
 
Streckenlänge 2,790 km
 
Renndistanz:
Sprint 18 Runden(50,220 km)
Rennen 36 Runden (100,40 km)
Rundenrekord  Emanuele Pirro, Audi A4 (1:03,361) 
Rundenrekord STW  Emanuele Pirro, Audi A4 (1:03,361) 
Pole Position 1996  Laurent Aiello, Peugeot 406, (1:02,983 = 160,04) 
Ergebnisse 1996 
Sieger Sprint: Laurent Aiello (21:32,982 = 158,37 km/ h)
Sieger Rennen: Laurent Aiello(38:52,601 = 158,60 km/ h)
Schnellste Runde: Emanuele Pirro, Audi A4 (1:03,361)
Informationen 
VG Zweibrücken
ADAC Saarland
Telefon 0681/ 6870032
Fax 0681/ 6870030 
Informationen Hotels
Büro für Fremdenverkehr Zweibrücken
Telefon 06323/ 871123
Fax 06332/ 871100

 

 

Eine offene Rechnung

Während Wunstorf etwas aus dem einheitlichen Flugplatzkurs-Schema herausfällt, handelt es sich beim STW-Lauf von Zweibrücken um ein Flugplatzrennen der ganz und gar klassischen Art.

Flugplatzkurs par exellence

Die Strecke besteht aus parallel verlaufenden Geraden, von denen eine durch eine Kurve unterbrochen wird.
 
Emanuele hat keine besonders guten Erinnerungen an das Rennen im Vorjahr, denn damals gewann dort Laurent Aiello, der sich im Verlauf der Saison zu seinem gefährlichsten Gegner mauserte (auch wenn er in der Meisterschaft 1996 nicht mehr mitreden konnte).

Lange Geraden

Die langen Geraden sind für den Quattro ein Nachteil, der sich in dieser Saison durch das verordnete Zusatzgewicht noch stärker deutlich machen wird.
 
Vom Streckenverlauf her kann sich Emanuele Pirro mit dem Kurs auf der ehemaligen Air Base der US-Streitkräfte nicht besonders anfreunden. Es ist eben ein echter Flugplatzkurs. Das Beste an Zweibrücken ist die zweite Kurve nach dem Start.

 

 

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